Programma

Un affascinante viaggio nel tempo: sabato 5 ottobre avrai l’opportunità di salire a bordo del Rapido Meneghino per raggiungere il DORS di Milano. 

Questo treno storico, composto dalle eleganti Carrozze Gran Confort, partirà dalla stazione di Bologna Centrale con fermate intermedie a Modena, Reggio Emilia, Parma, Piacenza e Lodi, e giungerà al DORS di Milano, dopo una breve sosta presso la stazione di Milano Centrale. 

Non perdere questa occasione unica di viaggiare in un'atmosfera d'altri tempi!


ANDATA

 

Bologna C.le                  p. 9.00

Modena           a.  9.29   p. 9.31

Reggio Emilia  a.  9.48   p. 9.50

Parma              a.10.08  p. 10.10

Piacenza         a. 10.47 p. 10.49

Lodi                 a. 11.11 p. 11.13

Milano             a. 11.40

 

RITORNO

 

Milano DORS                 p. 16.00 

Lodi                  a. 17.17 p. 17.26

Piacenza          a. 17.56 p. 17.58

Parma               a. 18.33 p. 18.35

Reggio Emilia   a. 18.52 p. 18.54

Moderna            a. 19.10 p. 19.12

Bologna C.le      a. 19.36


DESCRIZIONE DELLE TARIFFE
Andata / Ritorno da Bologna - Milano DORS di Fondazione (con possibilità di salita a Modena - Reggio Emilia - Parma)
Tariffe Adulti: 49,00 euro(da 12 anni)
Tariffe Ragazzi: 25,00 (da 4 anni a 12 anni non compiuti) 

Bambini da 0 a 4 anni non compiuti Gratis senza diritto al posto a sedere

Andata / Ritorno da Piacenza - Milano DORS di Fondazione (con possibilità di salita a Lodi)
Tariffe Adulti: 19,00 euro(da 12 anni)
Tariffe Ragazzi: 10,00 (da 4 anni a 12 anni non compiuti) 

Bambini da 0 a 4 anni non compiuti Gratis senza diritto al posto a sedere

Tariffa per partecipante

49€

ADULTI(da 13) A/R Bologna - Milano

25€

RAGAZZI(4-12) A/R Bologna - Milano

19€

ADULTI(da 13) A/R Piacenza - Milano

10€

Ragazzi(4-12) A/R Piacenza - Milano

0€

BAMBINI(0-3) senza posto a sedere

Fondazione FS Italiane

La Fondazione FS italiane custodisce e gestisce il grande Patrimonio storico delle Ferrovie italiane: costituita il 6 marzo 2013 riunisce sotto la sua tutela un parco di rotabili storici composto da oltre 400 mezzi di cui circa 200 operativi, i fondi archivistici e bibliotecari, i musei di Pietrarsa e Trieste Campo Marzio e le linee ferroviarie un tempo sospese, oggi recuperate ad una nuova vocazione turistica con il progetto «Binari senza Tempo».